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      你知道潤滑油中的積炭是怎么形成的嗎?

      更新時間:2019-05-30      點擊次數:2221

       1、積炭是怎樣形成的?

        壓縮機中積形成的原因比較復雜,就潤滑油方面來說,主要是空氣壓縮機內部潤滑系統用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸,使潤滑油迅速氧化變質。另一方面,油不斷蒸發使較重組分的油殘留在活塞頂部、排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分解,脫氫聚合。其產物與吸入氣體中的機械雜質和壓縮機內金屬磨屑混在一起,沉積在機體表面上被進一步加熱,即成為積炭。

        2、積炭的危害如何?

        當壓縮機在排氣閥及排氣管道處產生較多的積炭時,排氣閥就會動作不靈活和關閉不嚴,造成排出氣體倒流氣缸并重復壓縮(即二次壓縮),使氣體溫度迅速上升。高的氣體溫度又加劇了潤滑油的氧化反應,而反應熱又不能及時放出,使得排氣管道內氣體溫度繼續升高。當溫度達到潤滑油的自燃點時,積存在積炭中的潤滑油開始燃燒。不*燃燒產物、油的熱分解產物、氣體中的油霧與空氣組成了爆炸氣體,就發生了爆炸。因此,由積引起的著火爆炸是對壓縮機安全運轉的極大威脅。

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